在快節(jié)奏的城市里，對于步履匆忙的都市人群而言，地鐵是再平常不過的風景，多元化的設(shè)計，不僅為我們帶來視覺盛宴，也讓地鐵設(shè)計頓時變得高大上。
今天為各位分享融合建筑美學(xué)與空間美學(xué)的地鐵站設(shè)計！
- 01 -莫斯科Solntsevo地鐵站
位于莫斯科Solntsevo的地鐵站，設(shè)計概念緊扣基地的環(huán)境特點，主要建立在兩個主題之上，一是陽光，二是名為“dacha”的俄國夏季鄉(xiāng)間邸宅所特有的建筑元素和斜坡屋頂。
地鐵站的地上部分，由一系列白色混凝土板組裝而成，陽光透過地鐵站，地上部分的穿孔板屋頂，在地上投射下斑駁的光影效果。
而在地下大廳中，建筑師也使用了相同的手法來創(chuàng)造光影效果，唯一的不同之處在于地下大廳使用的是人造光。
- 02 -
Novoperedelkino地鐵站
為了恢復(fù)莫斯科地鐵站獨特設(shè)計的傳統(tǒng)，方案用一系列帶莫斯科風格鏤空圖案的背部照明金屬板對地鐵站進行照明。
Novoperedelkino地區(qū)，因其獨特的森林而廣為人知，這一特色通過地鐵亭子的裝飾，表達得淋漓盡致，玻璃上的激光切割圖案，使人想起森林中的松樹和樺樹，LED背光照明使雕刻圖案閃閃發(fā)光，讓人覺得仿佛置身于森林之中。
- 03 -德國港口城市大學(xué)地鐵站
港口城市大學(xué)地鐵站，通過燈光照明設(shè)計，使之栩栩如生，其設(shè)計靈感來源于，港口周圍的生活和工業(yè)性質(zhì)，通過鋼材、燈光、顏色，和反射的效果營造愉悅的環(huán)境氛圍。
重達6噸的金屬框架，懸掛在平臺的中間，并使用標準運輸集裝箱的精確尺寸，營造出強大的氛圍，內(nèi)部280個獨立RGB LED燈，發(fā)射光線通過各色的，半透明面板呈現(xiàn)出不同的光效，顏色既可單獨協(xié)調(diào)，也可以作為一個整體進行調(diào)整，指示火車的到點與行進。
- 04 -波爾圖地鐵音樂宮站
Pritzker獲獎?wù)撸珽duardo Souto de Moura，為他的家鄉(xiāng)波爾圖市設(shè)計了Casa da Musica地鐵站。
設(shè)計形式簡單但又不失嚴肅，通過深思熟慮的色彩和材料選用，而締造出強烈的視覺效果，地鐵站中庭圓形的天窗，既引入了自然光線，也平衡著物質(zhì)化與極簡主義，造型抽象意境。
- 05 -蒙特利爾地鐵站
加拿大蒙特利爾地鐵站，由68個站點構(gòu)成，每天運送乘客數(shù)量，超過一百萬人，這些地下建筑均有著，起源于藝術(shù)的悠久歷史，每個站點都由不同的建筑師設(shè)計，同時在站到站的基礎(chǔ)上，設(shè)置了多個藝術(shù)裝置。
地鐵站及周邊環(huán)境均采用了全新的照明設(shè)備，天花板上附有照明設(shè)備的橫梁，形成了一種令人著迷的圖案，同時彩色的墻面又與樸素的清水混凝土材質(zhì)，形成了有趣的對比，飛馳而過的列車又不時為這一場景增添動態(tài)的一筆。
- 06 -薩爾瓦多地鐵站
巴西2號線位于帕拉萊拉的中央分隔線，將薩爾瓦多市密集的中央?yún)^(qū)域與交通站點連接起來，站體采用自支撐式金屬磚材料，具有隔熱和隔音雙重功能，并在施工現(xiàn)場進行了格式化。
自支撐式鋼制屋頂部分（天花板），水平面傾斜10度，提供了與外部的視覺接觸，并有助于自然采光和通風，形成了一系列拱形棚屋，明黃的鮮艷色彩，為賦予了空間活潑與充滿動感的體驗。
- 07 -挪威奧斯陸地鐵站
位于自動扶梯處的“光之隧道”視覺藝術(shù)，由OleJorgenNess設(shè)計的100平方米的天花板所覆蓋。
天花板是一個三維的圖案，懸掛在自動扶梯上方的玻璃房子中，從內(nèi)向外可見，西站廳同樣升級改造，并整合到Torgbygget的翻新工程中，提高天花板高度，并為殘疾人士提供消防安全室。
其實在地鐵的設(shè)計上，如此費盡巧思，在一定程度上是想消緩乘客的壓抑感，其次就是為了傳達藝術(shù)性，通過藝術(shù)性的設(shè)計表達，讓日常通勤更富趣味性，也讓生活更有美感和儀式感。
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