對于杭州人來說,位于武林廣場的中央商城還是個時(shí)鮮貨,全部位于地下的商業(yè)空間別有洞天。可是對于深圳人來說,豐富多彩的地鐵站商業(yè)街已經(jīng)讓大家熟悉了地下商業(yè)空間的購物體驗(yàn)。由此引發(fā)了“地下商業(yè)空間價(jià)值幾何”的聯(lián)想。
被反復(fù)強(qiáng)調(diào)的“存量時(shí)代”大背景下,一、二線城市商業(yè)中心的土地面積日漸稀缺,其使用價(jià)值也逐漸提升,加上近幾年城市軌道交通的飛速發(fā)展,地下商業(yè)街、地下綜合體等地下商業(yè)空間的開發(fā)蓬勃興起。北上廣深尤為突出,大連、哈爾濱等自然條件不佳的諸多城市也相繼建成了大量的地下商業(yè)空間,各地的動車站和地鐵樞紐站幾乎都是地下商業(yè)空間的典型案例。但地下商業(yè)空間不同于地上建筑,由于自身結(jié)構(gòu)問題,空氣流通性較差,容易導(dǎo)致客人產(chǎn)生壓抑的心理效應(yīng)。如何通過商業(yè)空間設(shè)計(jì)改變這種印象,提升整個地下商業(yè)空間的視覺效果和商業(yè)價(jià)值呢?
一、動線規(guī)劃+商業(yè)空間設(shè)計(jì)
首先,采用最基本的商業(yè)空間設(shè)計(jì)大法:合理規(guī)劃動線,解決人流導(dǎo)入問題,二是通過設(shè)計(jì)消除地下空間給人帶來的負(fù)面心理影響。
由于很多地下商業(yè)空間處于人的盲點(diǎn),人流無法正常導(dǎo)入,出入口就是地下建筑中唯一的可見要素,所以要增加設(shè)計(jì),提高辨識度。大多數(shù)地下空間會以入口處的扶梯作為主要標(biāo)識,立式導(dǎo)視牌也是最常見的一種設(shè)計(jì)手法。
對于地下空間給人帶來諸多心理上的負(fù)面影響,也可以通過不同的商業(yè)空間設(shè)計(jì)手法來消除。一種是將建筑的四邊做成采光的花園,從視覺上擴(kuò)大了負(fù)一層的范圍,即做成下沉式花園,這樣既可以擴(kuò)大地下的采光,也可以給人以過渡心理,預(yù)示著即將進(jìn)入地下空間,還可以打破被壓抑、被隔絕的心理,開闊視野。這種手法運(yùn)用得較好的是北京僑福芳草地,它將負(fù)一層全部打開,利用下沉花園來消除消費(fèi)者的負(fù)面心理。
二、采用“中庭下移”的手法。
中庭是地下商業(yè)空間各部分之間以及地下與地上的主要交通樞紐空間,其中設(shè)有電梯、自動扶梯、觀光電梯以及步行坡道、樓梯、臺階、天橋等,使地下商業(yè)空間各功能空間以及地上與地下實(shí)現(xiàn)最方便、舒適且充滿情趣的交通聯(lián)系。中庭下移指的是將建筑體原本設(shè)置在一層的中庭往下移,從負(fù)一層開始設(shè)置中庭,通過這樣的設(shè)計(jì),將整個商場的視覺中心、交通中心、心理中心、人流的交流中心都往下移,破除了地下空間封閉壓抑的感覺。這種手法運(yùn)用得較為成功的是北京中關(guān)村E世界,此建筑物設(shè)有B1層和M層,但中庭是從BI層開始的,并且這兩個樓層都是做商業(yè)經(jīng)營的,但進(jìn)到BI層后基本沒有身處地下的感覺。
此外,還可以在地下商業(yè)空間中運(yùn)用各種自然元素創(chuàng)造出溫暖而舒適的空間感受。例如引入綠色植物、利用顏色暗示、引入水系設(shè)施等手段,從而增加地下商業(yè)空間的活潑度和明亮感,消除人們的負(fù)面心理。
三、技術(shù)要素
除了設(shè)計(jì)手法問題,地下空間的設(shè)計(jì)對于技術(shù)層面的要求相對于地上建筑也更為嚴(yán)格,許多技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要相對提高。
首先是防水。地下商業(yè)空間的防水級別要比地上商業(yè)相對提高,因?yàn)榈叵驴臻g一旦漏水,其返修的成本及代價(jià)是非常大的,并且,水是無縫不鉆的,而在地下想要找到漏水的漏點(diǎn)是比較難的,所以防水問題必須通過技術(shù)手段妥善解決。
第二是防潮。相對于漏水問題而言,潮濕是地下空間普遍存在的。由于地下空間很多是用來存放貨物的,如果防潮問題處理不好,貨物會發(fā)霉,濃重的霉味會影響顧客的消費(fèi)心理,進(jìn)而影響整個商場的經(jīng)營。
第三是新風(fēng)量。地下空間是封閉的空間,要通過增加新風(fēng)量的手段來消除消費(fèi)者感覺憋悶的心理。通風(fēng)問題如果處理不好,其商業(yè)價(jià)值就會大打折扣了。
第四是消防問題,也是最重要的技術(shù)層面。地下商業(yè)由于自身的結(jié)構(gòu)問題,各項(xiàng)防火要素基本為地上建筑的一半左右,壓縮了的防火分區(qū)會對商業(yè)布局、商業(yè)規(guī)劃、業(yè)態(tài)劃分、交通組織等產(chǎn)生影響,這就要求在最初的商業(yè)設(shè)計(jì)中要提前考慮好這些層面。
第五是疏散距離的設(shè)計(jì)。地上商業(yè)一般為雙向疏散,地下商業(yè)的疏散距離又大打折扣。這種情況也會對地下空間的布局、動線組織帶來一定影響,需要提前考慮。
不可忽視的商業(yè)價(jià)值
對于特大型及大型城市而言,城市商業(yè)中心的土地早已所剩無幾,土地價(jià)值不斷提升,人流聚集量越來越大,導(dǎo)致很多商業(yè)區(qū)成為交通的堵點(diǎn)。如何緩解城市商業(yè)中心人流及車流的擁堵狀況成為政府十分頭疼的問題。
由此,城市地下軌道交通應(yīng)運(yùn)而生,而對于軌道交通連通的地下商業(yè)空間,其商業(yè)價(jià)值也不斷被刷新。地下商業(yè)空間的價(jià)值也在不斷提升,其本身在地產(chǎn)商的心目中也越來越重要。
對于商人來說,商業(yè)價(jià)值的主要評判標(biāo)準(zhǔn)就是投資回報(bào)率,每平米產(chǎn)出的營業(yè)額是實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)營效益指標(biāo)。由于大部分地下商業(yè)空間與城市軌道交通相連,能夠保證一定的人流量,所以這個空間的價(jià)值還是被很多專家看好的,關(guān)鍵在于如何打造。
針對地下商業(yè)空間的先天劣勢,通過現(xiàn)代的商業(yè)設(shè)計(jì)手法改變客人的觀感和運(yùn)用技術(shù)手段提高安全性,完全可以打造出舒適且充滿個性的商業(yè)氛圍,媲美各大購物中心、商業(yè)綜合體和主題商業(yè)街。
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