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存量時(shí)代的城市更新

同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的加劇

公共健康問(wèn)題的挑戰(zhàn)

……

一系列的問(wèn)題與現(xiàn)狀

商業(yè)街區(qū)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？

01. 開(kāi)放交往

一條商業(yè)街，如果僅是琳瑯滿目的餐廳、服裝店、便利店等各類(lèi)店鋪，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，好的商業(yè)街，應(yīng)該擁有一種“由內(nèi)而外”的品質(zhì)，店鋪內(nèi)活動(dòng)會(huì)延伸到街道上，以一個(gè)開(kāi)放式的、交往性的形式占據(jù)街道。

商業(yè)外擺區(qū)，或許是最好的開(kāi)放交往的典范。當(dāng)不同的景觀元素（園藝、燈光、裝置）與人物、商品、品牌組合在一起，街道空間所呈現(xiàn)的是其特有的生動(dòng)活力的一面，人與人的交往互動(dòng)，豐富的空間形態(tài)與景觀美感。同時(shí)，在公共健康巨大挑戰(zhàn)的今天，商業(yè)外擺區(qū)可以在城市公共空間扮演更重要更有意義的角色。

櫻桃溪北戶外零售商業(yè)

斯科茨代爾區(qū)商業(yè)街

北京中糧祥云小鎮(zhèn)

▲易蘭規(guī)劃設(shè)計(jì)院供圖

上海喜茶靜安嘉里中心店

Santana Row商業(yè)購(gòu)物街

02. 健康生態(tài)

在環(huán)境上關(guān)注風(fēng)、濕度、溫度、日照等生態(tài)要素，設(shè)置雨洪管理系統(tǒng)，有針對(duì)性的物理調(diào)節(jié)，改善區(qū)域微氣候，為人們創(chuàng)造一個(gè)更加生態(tài)舒適的商業(yè)街空間。

泰國(guó)曼谷新視覺(jué)購(gòu)物商業(yè)街

CentralFestival EastVille坐落于泰國(guó)曼谷東區(qū)，打造如住宅社區(qū)般的大都會(huì)購(gòu)物中心，讓人在逛街的同時(shí)，還能欣賞綠樹(shù)林蔭的舒服景色，營(yíng)造愜意的氛圍。

曼谷Mega Food Walk美食商業(yè)街

Mega Food Walk是一個(gè)延伸的半戶外擴(kuò)展區(qū)，設(shè)計(jì)的“森林”采用亞熱帶到熱帶氣候的植物為環(huán)境調(diào)色板，包括精致的蕨類(lèi)植物和苔蘚，創(chuàng)造出一種獨(dú)特的商業(yè)景觀氛圍，將周?chē)牟蛷d與自然綠色融為一體。極具森林質(zhì)感的餐飲商業(yè)步行通道空間，通過(guò)互動(dòng)景觀裝置，能讓游客在一個(gè)舒適的小氣候環(huán)境下?lián)碛幸粋€(gè)愉快的體驗(yàn)。

03. 停留區(qū)域

人們因?yàn)槟承┚売刹艜?huì)前往或是停留在一個(gè)地方，心理學(xué)家德克·德·瓊治提出了頗有特色的邊界效應(yīng)理論。他指出，森林，海灘，樹(shù)叢，林中空地，建筑廣場(chǎng)的邊緣，建筑的凹處，柱下等都是人們喜愛(ài)停留的區(qū)域。所以在商業(yè)街設(shè)置休息的座椅，給人們提供駐足，停留的空間，它就能吸引更多不同背景的人群到此一游，這是形成一個(gè)活躍商業(yè)街的基本要求。

悉尼皮特街購(gòu)物中心商業(yè)街

皮特街購(gòu)物中心大概是世界上商鋪?zhàn)饨鹱钯F的地方之一，這里夏季每天有6萬(wàn)人流。過(guò)去的老舊街道在時(shí)代前進(jìn)步伐中引來(lái)了被改建。改建旨在悉尼的中心恢復(fù)城市設(shè)計(jì)，公共設(shè)施，提供超群絕倫的公共空間。該商業(yè)街設(shè)計(jì)主要著力于街道家具，為行人提供了足夠的舒適的休憩停留空間。

北京中糧祥云小鎮(zhèn)

▲易蘭規(guī)劃設(shè)計(jì)院供圖

德國(guó)新伯布林根商業(yè)街

新伯布林根商業(yè)街，作為一個(gè)有吸引力和充滿活力的城市商業(yè)空間，以全新的方式詮釋了商業(yè)街的休閑、共享以及停留性。街道城市家具的設(shè)計(jì)考慮到年輕人的活動(dòng)空間，并在綜合建設(shè)系統(tǒng)中將其整合，比如添加了戶外的沙發(fā)、座椅、自由旋轉(zhuǎn)的單座等，鼓勵(lì)人們?nèi)ンw驗(yàn)這個(gè)商業(yè)公共空間。

04. 安全有序

設(shè)計(jì)中充分考慮人的運(yùn)動(dòng)心理，把緊張的運(yùn)動(dòng)與放松的運(yùn)動(dòng)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)；同時(shí)，充分考慮人車(chē)分流的問(wèn)題，通過(guò)豎向的變化，使行車(chē)道路與人行處于不同高差；亦或是通過(guò)設(shè)置景觀植物隔離，讓車(chē)行道與人行道形成兩個(gè)獨(dú)立的道路網(wǎng)絡(luò)，行人與車(chē)輛之間在道路平面上不產(chǎn)生交匯，各行其道；讓人在商業(yè)街的購(gòu)物、休閑感覺(jué)安全，真正營(yíng)造一個(gè)休閑，自由徜徉的商業(yè)街環(huán)境。

匈牙利Sopron街區(qū)

在縱向的空間延伸與橫向的街道界面上做出改變，不斷變化的街道界面與空間關(guān)系延綿數(shù)百米，帶來(lái)了豐富的空間層次與節(jié)奏變換。同時(shí)，人行道路、車(chē)行道路組成的功能有序的街道交通系統(tǒng)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)了各放異彩的公共空間又保留了各自的完整性，又充滿安全性。

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