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該下的Commercial Bay 徹底顛覆了傳統(tǒng)的“購物中心”理念，為零售類型提供了一種新模式：一個三層結(jié)構(gòu)的露天巷道式零售環(huán)境。

該項目體現(xiàn)了一種慷慨的精神，在城市街區(qū)創(chuàng)建了兩條全新的步行路線，連接了交通樞紐，并增強(qiáng)了市中心的行人體驗。

從城市規(guī)模上看，Commercial Bay 力圖將奧克蘭新興的“巷道城市”自我意識發(fā)揮到極致，打造一個全球獨(dú)一無二的巷道零售中心，與傳統(tǒng)的內(nèi)向型購物中心形成鮮明對比。希望打造一個開放、互聯(lián)、無門檻的環(huán)境，讓所有人都能感受到賓至如歸的感覺，徹底顛覆了購物中心的概念。

這在物理上體現(xiàn)在一系列 6 棟獨(dú)立建筑的設(shè)計中 - 而不是同質(zhì)的裙樓 - 由車道和有蓋但開放的環(huán)境隔開；而且在零售組合中，優(yōu)先考慮通過食品和飲料將人們聚集在一起的體驗，而不是傳統(tǒng)的零售主力。

該設(shè)計將項目的內(nèi)部空間視為外部建筑的延伸——與現(xiàn)有的街道平面相結(jié)合，創(chuàng)建“多個地面平面”，并故意模糊內(nèi)部和外部之間的界限。

該項目提供了一個簡單易懂的主要內(nèi)部交通序列，以車道為導(dǎo)向，通過位于建筑內(nèi)的令人驚訝的“發(fā)現(xiàn)”空間，營造出一種城市“發(fā)現(xiàn)”的感覺，尋求的結(jié)果在材料上刻意體現(xiàn)城市——原始而有觸感，使用了有限的高品質(zhì)材料——石材、鋼鐵、混凝土和玻璃，與金色鋁制亮點(diǎn)形成鮮明對比。

從概念上講，是尋求創(chuàng)建一系列相關(guān)但又獨(dú)立的“建筑”，每座建筑都有自己的特色。

外部材料包裹在車道中，強(qiáng)化了中央車道將城市建筑一分為二的理念，外部照明質(zhì)量創(chuàng)造了深度、陰影和紋理；綠化廣泛融入整個空間，結(jié)果是高質(zhì)量的城市體驗，成為內(nèi)部運(yùn)營商個性化設(shè)計表達(dá)的一致“框架”。

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