該下的南伊夫利是最初稱為澳大利亞科技園的一部分。位于悉尼CBD外圍,毗鄰Redfern火車站,是舊機(jī)車車間舊址。
近年來,該地點(diǎn)是由鐵路線劃分的,北部轄區(qū)現(xiàn)在主要是一個(gè)文化區(qū),而南部轄區(qū)正在重新開發(fā)為一種“科技城”,包括重新利用的鐵路車間棚屋和九座新建筑。
體現(xiàn)了綜合體的理念,曾經(jīng)處于工業(yè)創(chuàng)新前沿,現(xiàn)在重生為高科技時(shí)代的創(chuàng)新中心。不僅如此,它還通過總體規(guī)劃將數(shù)字連接的理念提升到一個(gè)新的維度,旨在將該區(qū)域與周圍現(xiàn)有的郊區(qū)結(jié)構(gòu)以及該地區(qū) 7000 年居住的 Gadigal 人連接起來。它將成為一個(gè)多孔的目的地,不僅為進(jìn)出的日工提供便利,而且為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)提供廣泛的零售設(shè)施、咖啡館、餐廳和休閑設(shè)施,如摩托車公園、籃球場、網(wǎng)球場和健身房。
這種規(guī)模來創(chuàng)造世界一流的校園環(huán)境,在許多不同的地點(diǎn)都有機(jī)會,而這個(gè)地點(diǎn)符合預(yù)期的規(guī)?!蠹s 10,000 人。這是一個(gè)真正的校園產(chǎn)品(其他的是更高層的產(chǎn)品,無法容納所有人),但也是一種真正創(chuàng)造地方感的能力。
對于我們來說,這是一個(gè)絕佳的機(jī)會,不僅可以在工作空間方面創(chuàng)造世界最佳實(shí)踐,而且可以將其集中在一個(gè)完全符合組織愿景的位置?!?6% 的員工可以搭乘一趟火車前往雷德芬。
中庭空間,與早期的達(dá)令港和奧林匹克公園建筑相比,有了驚人的演變。 CBA 將中庭視為連通性和協(xié)作的發(fā)生器。
它不是一種一次性揭示所有內(nèi)容的整體體驗(yàn),而是只有在人們穿過它時(shí)才會顯現(xiàn)出來。它還軟化了 5,600 平方米的地板,有助于賦予其人性化的尺度。
中庭邊緣的協(xié)作設(shè)計(jì)將開放的協(xié)作空間、隱性會議室和明裝的木質(zhì)會議室吊艙帶向中庭,從而實(shí)現(xiàn)了更加多樣化的流通空間。這都是實(shí)現(xiàn)工作環(huán)境靈活性的戰(zhàn)略的一部分,不是通過多樣性,而是通過簡單性——這一策略的體現(xiàn)是擁有獨(dú)立的坐式和站立式工作站,而不是可調(diào)節(jié)的工作站——這是從過去吸取的教訓(xùn)。
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